Folia ochronna PPF

Przezroczysta tarcza na lakier. Kamienie, rysy parkingowe i sól drogowa zostają na folii, nie na Twoim aucie.

Gwarancja
10 lat
Czas
3–8 dni
Wykończenie
połysk albo mat
Wycena
bezpłatna, po obejrzeniu auta
Folia ochronna PPF

Na czym to polega

Folia PPF (Paint Protection Film) to gruba, przezroczysta folia poliuretanowa, którą kładziemy na lakier. Przyjmuje na siebie odpryski od kamieni, otarcia i chemię drogową.

Dobra folia ma warstwę samoregenerującą: drobne rysy na jej powierzchni znikają pod wpływem ciepła. A gdy kiedyś zechcesz ją zdjąć, pod spodem zostaje lakier w stanie z dnia oklejenia.

Pracujemy na foliach Dragonskin, CarbonQ i GSWF. Którą wybrać, doradzimy przy wycenie, zależnie od auta i budżetu.

Koniec z odpryskami

Kamienie spod kół i z trasy zostawiają ślad na folii, nie na lakierze.

Drobne rysy znikają

Warstwa samoregenerująca wygładza mikrorysy pod wpływem ciepła.

Praktycznie niewidoczna

Zostawia fabryczny połysk albo zmienia wykończenie na mat.

10 lat gwarancji

Gwarancja producenta folii na 10 lat.

Warianty

Który pakiet wybrać?

Zależy, jak jeździsz i co chcesz chronić. Jeśli nie wiesz, zadzwoń. Doradzimy po obejrzeniu auta.

01

SHIELD

Auto miejskie, na start

Miejsca, które niszczą się od codziennego używania: wnęki klamek, progi wewnętrzne, próg bagażnika, reflektory i słupki piano black.

02

FULL FRONT

Najczęstszy wybór

Cały przód, czyli to, co zbiera kamienie na trasie: maska, zderzak, błotniki, lusterka, słupki A i nadszybie. Plus wszystko z SHIELD.

03

TRACK

Dynamiczna jazda, tor

FULL FRONT plus progi zewnętrzne, które dostają od kamieni spod kół.

04

FULL BODY

Nowe auto premium, spokój na lata

Cała karoseria pod folią. Wersja połysk albo mat, 10 lat gwarancji.

Zobacz na aucie

Co chroni który pakiet

Wybierz pakiet, a na aucie podświetlą się elementy pod folią. Ceny „od”, netto.

Błotniki przednieDrzwiDrzwiBłotniki tylneZderzak przedniZderzak tylnyProgi zewnętrzneDachReflektoryProgi wewnętrzneWnęki klamekWnęki klamekSłupki ASłupki piano blackLusterka
Z boku
Błotniki przednieBłotniki przednieDrzwiDrzwiBłotniki tylneBłotniki tylneZderzak przedniZderzak tylnyMaskaNadszybieDachKlapa bagażnikaPróg załadunkowyReflektoryReflektorySłupki ASłupki ALusterkaLusterka
Z góry

Najedź na element auta albo go dotknij, żeby zobaczyć nazwę.

Kompleksowa ochrona całego przodu pojazdu. Chronione elementy: 11 z 17.

  • Zderzak przedni
  • Reflektory
  • Maska
  • Błotniki przednie
  • Lusterka
  • Słupki A
  • Nadszybie
  • Wnęki klamek
  • Słupki piano black
  • Progi wewnętrzne
  • Próg załadunkowy
Cennik

Ile to kosztuje

Wyceń swoje auto
Ceny netto, do każdej doliczamy 23% VAT. Ceny są orientacyjne i zależą od rozmiaru auta, stanu lakieru i zakresu prac. Dokładną wycenę dostaniesz po obejrzeniu auta.

Folia Ochronna PPFNiewidzialna ochrona przed uszkodzeniami mechanicznymi

SHIELD

od 1500 złnetto

Ochrona kluczowych elementów

  • Słupki piano black
  • Reflektory przednie
  • Wnęki klamek
  • Progi wewnętrzne
  • Próg załadunkowy
  • 10 lat gwarancji

FULL FRONT

od 4500 złnetto

Kompleksowa ochrona całego przodu pojazdu

  • Zderzak przedni + maska
  • Błotniki przednie
  • Lusterka + słupki A
  • Nadszybie
  • 10 lat gwarancji
  • + Wszystkie elementy SHIELD

FULL BODY

od 14000 złnetto

Maksymalna ochrona

  • Cała karoseria
  • 100% zabezpieczenie
  • Podniesienie wartości
  • 10 lat gwarancji
Oklejenie ekranów bezbarwną folią matowąod 200 złnetto

Pełna ochrona, brak odbitych palców na ekranie

Oklejenie ekranów bezbarwną folią PPFod 150 złnetto

Pełna ochrona ekranu

Oklejenie elementów piano blackod 150 złnetto

Ochrona elementów PIANO BLACK we wnętrzu pojazdu

Serwis SpecjalistycznyPielęgnacja powłok i folii ochronnych

Pielęgnacja folii ochronnej dedykowanymi środkamiod 450 złnetto

Profesjonalne czyszczenie i odświeżanie folii PPF

Serwis powłoki ceramicznejod 450 złnetto

Odświeżenie i utrzymanie powłoki ceramicznej

Serwis powłoki ceramicznej dla naszych klientówod 300 złnetto

Preferencyjny serwis dla pojazdów zabezpieczonych przez nas

Serwis folii dla naszych klientówod 300 złnetto

Preferencyjny serwis folii dla folię która aplikowaliśmy

Demontaż starej foliiod 1000 złnetto

Bezpieczne usunięcie aktualnej folii bez uszkodzeń lakieru

Krok po kroku

Jak oklejamy

  1. Oględziny i wycena

    Oglądamy lakier, ustalamy zakres i wybieramy pakiet pod Twój sposób jazdy.

  2. Mycie i dekontaminacja

    Pod folią nie może zostać ani ziarnko brudu, więc auto myjemy i oczyszczamy chemicznie.

  3. Korekta, jeśli trzeba

    Folia nie ukryje rys, tylko je utrwali. Jeśli lakier tego wymaga, najpierw go polerujemy.

  4. Aplikacja folii

    Element po elemencie. Krawędzie zawijamy pod blachę wszędzie tam, gdzie się da.

  5. Kontrola w świetle lamp

    Sprawdzamy każdy element. Drobne pęcherzyki wody pod folią znikają same w ciągu kilku dni.

  6. Odbiór

    Pokazujemy efekt i mówimy, jak myć auto z folią.

Pytania

Pytania i odpowiedzi

Czy folię widać na aucie?

Z normalnej odległości praktycznie nie. Z bliska można dojrzeć krawędź w miejscach, gdzie nie da się jej zawinąć pod blachę. Zdjęcia z bliska znajdziesz na stronie głównej w sekcji „Folia PPF z bliska”.

Czy folię można później zdjąć?

Tak. Demontaż starej folii robimy bez uszkodzeń lakieru, cena w cenniku powyżej.

Czy na folię można dać powłokę ceramiczną?

Tak, to dobre połączenie. Folia bierze na siebie kamienie, a powłoka ułatwia mycie. Robimy takie pakiety hybrydowe, zapytaj o nie przy wycenie.

Mam folię z innego studia i robią się pęcherze. Pomożecie?

Tak. Oglądamy folię i mówimy wprost, czy da się ją uratować, czy lepiej wymienić.

Jak myć auto z folią PPF?

Tak jak zwykły lakier, najlepiej ręcznie. Przy odbiorze dostajesz zasady pielęgnacji, a co jakiś czas możesz wpaść na serwis folii.

Bezpłatna wycena

Wyceń swoje auto

Napisz markę i model albo zadzwoń. Obejrzymy auto i powiemy wprost, co ma sens. Odpowiadamy w ciągu 24 godzin.

Wyślij zapytanie